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惠肇高速白云至三水段環(huán)評公示 將連接白云機場和廣州北站

2023-09-18 23:08:24 分類 : 熱點 來源 : 大洋網(wǎng) 圍觀 : 1288 次

惠肇高速白云至三水段環(huán)評公示 將連接白云機場和廣州北站

近日，《惠州至肇慶高速公路白云至三水段工程環(huán)境影響報告書（征求意見稿）》進(jìn)行公示，該項目串聯(lián)廣州白云國際機場與廣州北站，有助于形成“白云機場-廣州北站”一體化空鐵聯(lián)運模式。環(huán)評中透露，項目計劃2023年12月開工，2027年建成，工期4年。

惠肇高速白云至三水段環(huán)評公示 將連接白云機場和廣州北站

惠肇高速白云至三水段線位圖

惠肇高速白云至三水段環(huán)評公示 將連接白云機場和廣州北站

惠肇高速線位圖

提升白云機場及廣州北站對外集疏運能力

惠州至肇慶高速公路（簡稱“惠肇高速”）整體東起惠州惠城區(qū)，往西經(jīng)博羅縣、廣州市增城、白云、花都，然后進(jìn)入佛山三水，貫穿四會、廣寧、懷集、封開等肇慶地區(qū)，最后接入廣西境內(nèi)，總長約306公里，是《廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2020~2035年）》中“四橫線”之一，分惠城至增城段、增城至白云段、白云至三水段、三水至封開段四段建設(shè)。

目前，增城至白云段已建成通車，即現(xiàn)狀花莞高速；惠城至增城段已開工建設(shè)，三水至封開段處于前期籌備階段。本次擬建設(shè)白云至三水段，項目建成后將進(jìn)一步完善東西向交通大通道，并與大廣高速、廣州機場高速、廣佛肇高速、許廣高速、佛清從高速等一起構(gòu)成大灣區(qū)的快速交通網(wǎng)絡(luò)，將肇慶、佛山北部、廣州北部、東莞等地區(qū)快速銜接起來，有效促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟及交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。本項目已納入廣東省2023年重點建設(shè)項目計劃。

本次進(jìn)行環(huán)評的惠肇高速白云至三水段東起廣州機場高速太成互通，與現(xiàn)狀花莞高速對接，往西途經(jīng)白云區(qū)、花都區(qū)、佛山市三水區(qū)等，串聯(lián)廣州白云國際機場與廣州北站，有助于形成“白云機場-廣州北站”一體化空鐵聯(lián)運模式，助力提升白云機場國際航空樞紐輻射能力，推進(jìn)區(qū)域交通一體化，進(jìn)一步提升白云機場及廣州北站對外集疏運能力。

將安裝1400米全幅全封閉聲屏障

惠肇高速白云至三水段途經(jīng)廣州、佛山兩地，主要位于廣州境內(nèi)。線路總長約32.939公里，位于廣州市境內(nèi)31.964公里，位于佛山市境內(nèi)0.976公里。項目包含主線和紅棉支線，其中，主線總體為東西走向，東起廣州市白云區(qū)人和鎮(zhèn)接太成互通，途經(jīng)白云區(qū)江高鎮(zhèn)、花都區(qū)新雅街道、秀全街道和炭步鎮(zhèn)，西至佛山市三水區(qū)樂平鎮(zhèn)，與佛清從高速相接，全長27.388公里，設(shè)計速度100公里/小時，雙向6車道，新建互通立交4處，改建互通1處，設(shè)置管理中心、服務(wù)區(qū)和養(yǎng)護(hù)工區(qū)各1處。

紅棉支線總體為南北走向，起于花都區(qū)秀全街道馬溪村，設(shè)置馬溪立交與主線相接，途經(jīng)花都區(qū)炭步鎮(zhèn)，終于佛山市南海區(qū)里水鎮(zhèn)小布村附近，與廣佛江珠高速相接，全長5.551公里，設(shè)計速度100公里/小時，雙向4車道。

環(huán)評報告透露，該項目沿線城鎮(zhèn)化程度高，馬溪互通以東路段環(huán)境保護(hù)目標(biāo)分布相對密集，評價范圍內(nèi)有43處聲環(huán)境保護(hù)目標(biāo)，包括3處住宅小區(qū)、7處學(xué)校、33處農(nóng)村自建房。而項目高度重視環(huán)保工作，設(shè)計階段已考慮通過低噪聲路面和聲屏障等措施降低噪聲影響，設(shè)置橋面徑流收集系統(tǒng)及事故應(yīng)急池等措施減緩對飲用水水源保護(hù)區(qū)的影響，并將費用提前落實到項目投資預(yù)算中。環(huán)評顯示，為了降低噪聲影響，項目將安裝1400米全幅全封閉聲屏障，710米半幅半封閉聲屏障，19035米4.1~6.1米高直立式/折臂式聲屏障。

文、圖/廣州日報·新花城記者：杜娟

[ 編輯： 佘湘娥 ]
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